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Baureihen-Info |
Die Baureihe 74
(Preußische T 12) |
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Bauart: |
1'C h2t |
Baujahre: |
1902 - 1921 (insgesamt 1.014
Stück) |
Hersteller: |
Union, Borsig |
Länge über Puffer: |
11.190 mm |
Gewicht: |
62,6 t |
Leistung: |
870 / 910 PSi |
Höchstgeschwindigkeit: |
80 km/h |
Ø Treibrad: |
1.500 mm |
Ø vorderes Laufrad: |
1.000 mm |
Die Preußische T 12 ist eine
Personenzug-Tenderlokomotive der Preußischen Staatsbahnen, die in großer
Stückzahl beschafft wurde. Auch andere Bahnverwaltungen setzen diesen
Lok-Typ ein. Haupteinsatzgebiet der T 12 war der Verkehr auf der Berliner
Stadt-, Ring- und Vorortbahn. Nach der Elektrifizierung der
S-Bahn-Strecken kamen die Lokomotiven in den Personenzug-, Güterzug- und
Rangierdienst. |
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Fahrzeug-Info |
74
1230 |
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Baujahr: |
1916 |
Hersteller: |
Borsig Lokomotivwerke
Berlin |
Fabriknummer: |
9593 |
Auslieferungsdatum: |
11.09.1916 |
ab Auslieferung bei der
Königlichen Eisenbahndirektion Berlin als Lok Nr. 8703
ab 1925 DRG als 74 1230
ab 1949 DR 74 1230
ab 1981 DR-Traditionslok 74 1230, Verkehrsmuseum Dresden
Verbleib: Im Besitz des DB Museums Nürnberg,
als Leihgabe an
Dampflokfreunde Berlin e.V., abgestellt im
ehemaligen
Bahnbetriebswerk Berlin-Schöneweide.
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